随着新一轮财报季的到来,宁德时代上半年交出了一份亮眼的成绩单。
近日,宁德时代发布2023年半年度报告。报告显示,公司上半年实现营收1892.5亿元,同比增长67.5%;归属上市公司股东净利润207.17亿元,同比增长153.64%。
分业务来看,宁德时代主营收入共分为动力电池系统、储能电池系统、电池材料及回收和电池矿产资源四部分。
动力电池依旧是其主要营收来源。今年上半年,宁德时代动力电池系统营收1394.18亿元,同比增长76.16%,贡献了企业超过七成的营收。宁德时代称,动力电池营收增长得益于全球新能源汽车销量增长的带动。
上半年,宁德时代牢牢占据全球动力电池装机量霸主地位。从国内来看,根据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的最新数据,2023年1- ,宁德时代凭借66.03 GWh的装机量,拿下超40%的国内市场份额,继续保持领先优势。比亚迪、中创新航、亿纬锂能、国轩高科分别以29.85%、8.26%、4.35%、3.98%的市占率排无精打采 无精打彩第二至第五位。
从全球来看,韩国电池市场研究机构SNE Research数据显示,今年1- ,宁德时代电池总装车量达86.2GWh,同比增长近60%,市场占有率达到36.3%,较去年同期提升近2个百分点,排名保持全球第一。
储能电池系统营业收入增速最快,同比上涨超一倍至279.85亿元。宁德时代表示,目前其储能电池产品可用于发电侧、输配电侧与用户侧领域。上半年,公司EnerOne、EnerC 储能产品持续大批量出货,升级产品EnerOne Plus较上一代产品能量密度与充放电效率持续提升。公司推出零辅源光储直流耦合解决方案,推进集长寿命、高安全、高效率多种优势的储能产品应用。
根据SNE Research数据,宁德时代2021、2022年连续2年储能电池出货量排名全球第一。SMM数据显示,今年1- ,宁德时代储能电芯产量排名全球第一。
而致谢 申雪电池材料及回收、电池矿产资源方面,宁德时代的营业收入分别为126.82亿元、28.52亿元。宁德时代表示,已取得四川斯诺威项目100%的股权,江西宜春含锂瓷土矿等项目顺利推进。
值得一提的是,上半年,宁德时代海外业务大增,成为本次半年报一大亮点。半年报显示,2023年上半年,宁德时代境外电池业务营收达656.84亿元,同比大增195%,高于其整体营收增长速度。同时,其境外业务营收已经占到总营收的35%。
究其背后的原因,宁德时代表示,这主要是由于海外业务持续拓展,前期海外客户定点陆续交付。根据SNE Research数据统计,今年1— 宁德时代海外市场的动力电池市占率已经达到27.3%,较去年同期提升6.9个百分点,距离海外市场市占率第一的LG新能源仅差0.1个百分点。
目前,危害 风险动力电池方面,宁德时代已与Tesla、BMW、Daimler、Stellantis、VW、Volvo、Ford、Hyundai、Honda等车企达成合作;而可爱 可乘之机储能电池方面,与Tesla、Fluence、Wärtsilä、Flexgen、Sungrow、Hyosung等全球新能源行业领客户深度开展多区域、多领域的业务合作。
不过,这份亮眼的业绩报告背后,也藏着隐忧。根据半年报,宁德时代上半年电池系统产能为254GWh,微小 微弱建产能100GWh,产能利用率为60.5%,较去年同期的下滑了两成。对此,宁德时代回应表示,上半年为传统行业淡季,随着市场需求环比增长,下半年公司产能利用率还将会逐步提升。
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