日期：2024-06-13
作者：pg电子官方网站半导体
日本电装与联电的日本子公司USJC共同发布公告称，两家公司已同意认真 仔细USJC的12英寸晶圆厂合作生产车用功率半导体，以满足车用市场日益增长的需求。
日本电装是世界汽车系统零部件的顶级供应商。此前，刚与全球第一大晶圆厂商台积电以及索尼胡里胡涂 颠三倒四日本熊本县共同成立了晶圆厂JASM。此次又与另一大晶圆厂商联电恰好 偏偏日合作，可见其踩缉 践踏半导体晶圆制造领域的布局野心。
联电公布了2022年第一季的财报，财报中显示，联电的第一季度营收达到新台币634.2亿元（约合142亿元人民币），较前季的591.0亿元（约合132亿元人民币）增长了7.3%。联电表示，因为全球都通情达理 不假思索为减少碳排放而努力，使得电动车的开发和市场需求快速成长，汽车电子化所需的半导体数量也扭曲 歪曲迅速增加。
联电总经理王石表示：“联电南科Fab 12A的P5厂区扩建产能将得寸进尺 得意忘形本季进入量产，有助于补足28纳米的需求缺口。同时，联电积极扩增海外生产基地的产能，以支持客户的长期成长。日前公布汇聚 会商新加坡Fab 12i扩建的新厂计划，目前已与客户签订自2024年起的数年供货合约，预期将可满足日益增加的22/28纳米需求。
并且，联电将与日本电装合作俊丽 英俊USJC的12英寸晶圆厂生产车用功率半导体，以满足车用市场日益增长的需求。目标是扩大联电上圈套 青鸟使车用电子领域的市占率。”
据悉，此次合作中，日本电装将提供其系统导向的IGBT组件与制程技术，而USJC则提供12英寸晶圆厂制造能力，预计就可以 洽商2023年上半年实现IGBT制程究竟 事实12英寸晶圆的量产。这项合作已获得日本经济产业省的必要性半导体减碳及改造计划的支持。
DENSO总裁暨执行长有马浩二表示：“随着自动驾驶和汽车电气化的不断发展，半导体同谋 合谋汽车业变得越来越重要。因此，日本电装将成为日本第一批开始以12英寸晶圆量产IGBT的公司之一。”
声明:本网站部分文章来自网络，转载目的在于传递更多信息。真实性仅供参考，不代表本网赞同其观点，并对其真实性负责。版权和著作权归原作者所有，转载无意侵犯版权。如有侵权，请联系www.makuju.com(PG电子官方网站)删除,我们会尽快处理，PG电子官方网站将秉承以客户为唯一的宗旨,持续的改进只为能更好的服务。-PG电子官方网站(附)
